„Tragická dopravní nehoda, při které došlo k čelní srážce dvou tramvají, zemřeli tři lidé a desítky dalších byly zraněny (z toho mnoho těžce), byla jen vyvrcholením situace v této společnosti.“

Je to již přes měsíc, co jsem vyjadřoval obavy o bezpečnost při využívání služeb Dopravního podniku Ostrava a.s. (dále jen DPO). A bohužel je to také týden, co se mé obavy naplnily. Jistě jste to v médiích zaregistrovali, na jednokolejné tramvajové trati se dvě tramvaje čelně srazily, zemřeli tři lidé a desítky jich byly zraněny, mnoho z nich těžce.

Téměř okamžitě po nehodě se objevily různé spekulace, že za nehodou stojí řidič jedné z tramvají. Až po několika dnech přiznal svou vinu DPO s prohlášením, že k podobným incidentům již na stejném místě několikrát došlo s jedinou výjimkou – řidiči stačili hrozící srážce zabránit pohotovým brzděním. Nebýt klíčových udání několika cestujících, za což jim patří díky, DPO by se podařilo tyto události zamlčet. Což je bohužel běžná praxe, dokud totiž na něco neupozorní nějaký sledovaný zdroj, je provozovatel ostravské městské hromadné dopravy beránek se svatozáří. Takto se podařilo ututlat již nespočet nehod, takže pověst ideálního dopravce byla stále neohrožena, tedy až do osudného pátku. Samozřejmě promineme-li milion dalších problémů.

Personál nikdy nebyl silnou stránkou DPO. Situace v prodejnách jízdních dokladů se sice lepší, alespoň já mám ten pocit (nebo jsem si prostě zvykl), avšak dříve to bylo něco otřesného. Člověk aby míval pomalu nervy jít si kupovat měsíčník. Neochotní lidé, kteří dávali všemi možnými způsoby najevo, jak hrozně je vaše přítomnost obtěžuje.