Ťažkosti, do ktorých až po krk zapadli Detroitské automobilky General Motors, Ford a Chrysler nie sú náhodným konštruktom krízy, ale dôsledkom dlhoročného (ne)vývoja vnútri týchto gigantov. Môžeme sa dohadovať, čo je hlavnou príčinou - management, ukolísaný myšlienkou neprekonateľného Amerického Auta? Mocné odbory, ktoré vydupali nepriehľadnú spleť bonusov pre zamestnancov? Zanedbanie vývoja? Zostaňme pri autách. Yahoo autos priniesol prehľad 10 áut, ktorými si americký automobilový priemysel vykopal svoj hrob.
10 áut, ktoré potopili Detroit
Zaujimavy clanok. Ale nie je mi jasne preco know-how z europskych modelov nepouzili doma. Ved Ford ma celkom uspesny Focus, Fiestu, GM vlastni Opel... K Oplu som navyse cital, ze vsetky jeho patenty a inovacie vlastni GM a nie Opel...Mimochodom nechystas nejake zhodnotenie srotovneho?
tazko povedat. pokial viem opel tiez zrovna nie je kral europskych ciest. ale ide skor o to, ze americke auto v obdobi 1990-2005 bolo uplne ine ako europske. nebola velka ochota aplikovat europske veci na americky trh, automobilky verili SUVckam, v tom europa nemala dlhu dobu moc co ponuknuthm, zhodnotenie...mozno by to stalo za to na konci roku (ak sa zo srotovneho nestane nahodou daky evergreen, nikdy nevies :)moj osobny predpoklad je, ze vacsina predaj za tento rok sa nakopi do ttychto tyzdnov a v ostatnych mesiacoch brutalne poklesnu. ale to sa uvidi az po case. (hadam na to dovtedy nezabudnem :)
da sa to predpokladat. na potvrdenie je treba vytvorit model, kde premennymi budu dlzka penisu a vlastnictvo hummera (nadobudajuce hodnoty 0 a 1) a k cielu nas privedie hadam aj jednoduche zistenie korelacie...
model[URL=http://img149.imageshack.us/my.php?image=beznzvu.tif][IMG]http://img149.imageshack.us/img149/9964/beznzvu.tif[/IMG][/URL][URL=http://g.imageshack.us/img149/beznzvu.tif/1/][IMG]http://img149.imageshack.us/img149/beznzvu.tif/1/w476.png[/IMG][/URL]
Zdroj: Econoir.blogspot.com
