Na svém stánku na Frankfurtském autosalonu (2009) představil Renault čtyři Z. E. (Zero Emissions = nulové emise) koncepty a jeden z nich byl i Renault Zoe Z. E. Díky svému futuristickému designu vypadá tento elektromobil velmi svěže, přestože jeho zvláštní křivky nesednou každému.

Francouzská automobilka Renault se snažila do tohoto konceptu zabudovat velké množství inovativních technologií. Můžete zde naleznout například čelní i zadní světla potažená speciálním polyuretanovým gelem, který zabraňuje jejich poškrábání či integraci neobvyklé tepelné membrány, která zabraňuje chladu či teplu z okolního ovzduší do interiéru vozu. Na střeše tohoto konceptu Zoe najdeme mimo výše zmíněnou tepelnou membránu i fotovoltaické články, které napomáhají dobíjet akumulátory tohoto vozu.

Tato studie je poháněna elektromotorem o výkonu 70kW a krouticím momentu 226Nm. Tento motor byl použit i u dalších Z.E. konceptů od Renaultu. Elektromotor si bere energii z akumulátorů typu Li-Ion, které lez „nabíjet“ 3 způsoby.

První z nich je klasické plug-in nabíjení ze síťové zásuvky (konektor se nachází na vnější straně vozidla. Tímto způsobem baterie nabijete na plnou kapacitu za 4-8 hodin. Druhým způsobem je rychlostní nabíjení, které bude trvat přibližně 20 minut, ale samozřejmě rychlé nabíjení nesvědčí akumulátorům.