Jaká cesta dovedla společnost až na její současnou pozici, kam směřuje a hlavně co může v současné době nabídnout těm, kteří se rozhodnou využít jejich služeb, jsme se zeptali ing. Michala Markoviče, šéfpilota a současně ředitele společnosti.
F AIR: Motiv, chuť a vůle / Flying revue
Asi každý pilot má rád letadlo, se kterým právě létá. V koutku duše by si ale přál stroj o trochu rychlejší a úspornější a schopný s lehkostí dopraváku vystoupat do vysokých letových hladin nad nepříznivé počasí.
Chceme vám představit jeden stroj z dlouhé řady verzí letounů Trenér. Původně tento dvoumístný školní letoun zkonstruoval ing. Karel Tomáš pro soutěž vypsanou MNO v roce 1946 na elementární školní letoun, schopný všech obratů vyšší pilotáže i školení v letu podle přístrojů.
Nejnovějším přírůstkem českého vojenského letectva je dvojice dopravních letounů Airbus A-319CJ. Ty do značné míry nahradily ruské stroje Tu-154M. Airbusy busou plnit celé spektrum úkolů – od přepravy prezidenta až po transport raněných osob. Co vše naše největší vojenská letadla obsahují a jak se s nimi létá jsme zjišťovali přímo na letecké základně v Praze-Kbelích.
Zdroj: Osx.cz