Koncept Iosis Max byl představen na letošním (2009) autosalonu v Ženevě. Automobilka mu vtiskla podobu dravého, ostře řezaného vozu vyznačující se prostorným a inovativním interiérem. Výrazné žluté lakování a hi-tech světlomety obdařené technologií LED jen podtrhují neobvyklý vzhled této studie . Ford v tomto konceptu předvedl velké možnosti „forďáckého“ kinetického designu.

Do futuristického interiéru se dostanete skrze dveře které se otevírají směrem od sebe (což umožnil chybějící B sloupek), takže umožňují velkorysý přístup do vnitřku vozidla. Sedadla z lehkých slitin jako by se vznášely ve vzduchu, protože jsou ukotveny na středové konzoli. Avšak jejich konstrukce jim umožňuje složit je tak, aby se dosáhlo maximálního prostoru v interiéru.

Jako pohon slouží přeplňovaný zážehový 1, 6 litrový čtyřválec EcoBoost s přímým vstřikem paliva, který přenáší na kola výkon 180 koní přes dvouspojkovou převodovku Powershift. Vůz je vybaven systémem stop-start který šetří palivo, když vůz krátkodobě stojí a zapnutý motor (například na křižovatkách apod). Iosis je obut do stylových litých kol o velikosti 19″.

Iosis Max je pravděpodobně přímým předchůdcem vozu C-Max. Konstruktéři této studie se nechtěli rozhodovat do které skupiny vozidel ji zařadit, tak si vytvořili svoji vlastní a to MAV (Multi Activity Vehicle).