Ostatný víkend sa konal už 5. podnik slovenských majstrovstiev v pretekoch automobilov na okruhu na maďarskom Pannoniaringu. Preteky sa započítavali do Majstrovstiev SR, Poľska a Maďarska. Ako tomu je po celú sezónu, svoje body si pripisujú pretekári aj do FIA Zóny Strednej Európy v pretekoch automobilov na okruhu.

Aké plány mal Maťo pred pretekmi?„V prvom rade som chcel poriadne spoznať pre mňa nový okruh, naučiť sa stopu a pomaly zrýchľovať. V pretekoch by som chcel hlavne dôjsť do cieľa, pretože koniec sezóny sa blíži a a každý bod sa počíta. Rád by som sa po tomto víkende opäť vyhupol do čela priebežného hodnotenia MSR."

Team Homola Motorsport prišiel na okruh ležiaci v tesnej blízkosti termálneho mesta Sárvár vo štvrtok na večer. Už hneď v piatok ráno boli na programe 3 voľné tréningy. Maťo pomaly spoznával trať, ktorá by sa dala nazvať „väčšou motokárovou dráhou", to znamená, že je úzka, technická a pokrytá starým asfaltom, ktorý bol až nečakane hrboľatý. Maťovi sa trať páčila a časovo sa pohyboval v najlepšej dvojke. Vďaka tomu, že pretek bol započítavaný do Majstrovstiev Maďarska, Maťo opäť súperil s maďarskými konkurentmi na rovnakých autách - Alfa Romeo 156 WTCC. Pred pretekmi bolo všetkým jasné, že o tesné súboje medzi týmito troma mladíkmi nebude núdza.

Z piatkových voľných tréningov Maťo odjazdil len dva, namiesto plánovaných troch. Príčinou neúčasti na treťom voľnom tréningu bolo poškodenie ložiska ľavého predného kolesa. Nakoľko náhradné sme nemali, museli sme ísť do Nitry. V ústrety nám vyšiel Norbi Nagy z konkurenčného maďarského tímu štartujúci na rovnakom aute, ktorý nám zapožičal staré ložisko na odjazdenie kvalifikácie. V konkurencii 14 vozidiel v nej Maťo skončil s malým odstupom na treťom mieste. Maťo: „Som spokojný s kvalifikáciou, ale pred ňou to bolo dosť napínavé. Vlastne som sa chcel len kvalifikovať na peknom mieste a nejako to dotiahnuť do konca, lebo som úplne nedôveroval starému požičanému ložisku. Našťastie ložisko vydržalo a do preteku som štartoval z druhej rady so stratou 0, 6s na prvého v poradí."