Ve formuli 1 je každá minuta drahá, což dokazuje případ nového monopostu, který byl dokončen teprve včera odpoledne a až v šest hodin večer opustil brány sídla týmu ve Velké Británii. Dnes v deset hodin ráno byl po 1000 kilometrech vyložen z přepravního kamionu a připraven k oficiálnímu představení. Z Německa zamíří transportér s drahým nákladem do Španělska, kde se MP4/23 představí ve středu na závodní dráze v rukou Kovalainena a de la Rosy. Ve čtvrtek už nahradí Španěla vicemistr světa 2007 Lewis Hamilton.
První setkání kvůli konstrukci MP4-23 se konalo koncem listopadu 2006, první skicy byly připraveny v březnu 2007. Práce v aerodynamickém tunelu započaly v květnu 2007 a na aerodynamice vozu bylo odpracováno na 3000 hodin. Kompletace šasi započala v listopadu 2007, stavba vozu s číslem 01 byla zahájena začátkem prosince 2007 a skončena začátkem ledna letošního roku. Do projektové přípravy bylo zapojeno na 150 inženýrů z mnoha různých oblastí. Na přípravě vozu bylo odpracováno 14 000 hodin. MP4-23 je nástupcem loňského MP4-22 a není na něm vidět zásadních změn, nicméně před odletem do Austrálie projde celá karosérie a všechny aerodynamické díly úpravou.
Lewis HamiltonMonopost MP4/23 je myslím tím nejchladnějším dárkem, který jsem kdy k narozeninám dostal, ale mám z něj opravdu velkou radost. Vidět vůz poprvé na tak nádherném místě, jakým je muzeum Mercedesu, dělá tenhle den ještě významnějším. Poslední tři týdny jsem se věnoval tréninku a odpočinku s rodinou, ale vím, kolik práce bylo mezi tím na autě odvedeno, je to úžasné. Můj závodní inženýr mi řekl, že do dnešního dne to dělá asi 14 000 hodin. Poprvé ho budu testovat ve čtvrtek. Čeká nás hodně práce, ale já i můj nový týmový kolega Heikki Kovalainen, kterého tímto v týmu oficiálně vítám, se už spolu se všemi lidmi z týmu nemůžeme dočkat, až společně odstartujeme přípravu vozu na dráze.
Heikki KovalainenDnes mám první oficiální událost jako pilot McLaren Mercedes a nemohl jsem se dočkat. Od chvíle co jsem se připojil k týmu 14. prosince minulého roku, strávil jsem trochu času v sídle McLarenu, abych se seznámil s mými inženýry. V loňském roce jsem se toho hodně naučil a doufám, že toho v roce 2008 využiji. Moc se těším na vývoj vozu v rámci šesti plánovaných testů před Melbourne.
