Americký institut pro bezpečnost na silnicích (Insurance Institute for Highway Safety – IIHS) provádí crash testy automobilů a podle výsledků je hodnotí. Při srovnání statistik úmrtnosti při nehodách a výsledků nárazových testů zjistil, že výsledky zkoušek odpovídají reálnému životu.

"Od roku 2003, kdy jsme začali s bočními nárazovými testy, nám nyní výsledky začaly souhlasit se statistikami bouraček. A závažnost nehod potvrzuje údaje, které jsme změřili, " uvádí David Zuby z IIHS. Čelní testy provádí nezisková organizace od roku 1995.

IIHS spočítal, že řidiči aut, která v bočním crash testu dopadla jako dobrá, mají o 70 procent větší šanci přežít než ti, kteří řídí auto s nedostatečnou známkou z nárazových zkoušek. Podle statistik v roce 2009 zapříčinil 27 procent úmrtí na amerických silnicích právě boční střet s jiným autem.

V Evropě provádí nárazové testy renomovaná nezávislá organizace EuroNCAP. Loni "rozbila" 29 automobilů, aby prozkoumala, jak jsou bezpečné. Na maximální pětihvězdičkové hodnocení dosáhlo 65 procent z nich i přesto, že Euro NCAP loni zpřísnila kritéria hodnocení. Ještě v roce 2009 si odvezlo pět hvězd z crashtestu 90 procent testovaných aut.