Navzdory celosvětové ekonomické krizi je Moravskoslezský kraj nadále považován za nejslibněji se rozvíjející region v celé České republice. Jedním z důkazů této skutečnosti je ambiciózní developerský projekt Nová Karolina, jehož cílem je rozšířit hranice historického centra města Ostravy dále jižním směrem na území bývalé koksovny Karolina, a to bez jasného předělu či hranice mezi novou a původní zástavbou.

Historie této lokality se neodmyslitelně váže k Jámě Karolina, což je nejstarší ostravská šachta, která byla hloubena od roku 1837. Rodinný podnik zde založil Amsel Mayer Rothschild, jehož pět synů si pak rozdělilo správu jeho velkolepého impéria. Ostravsko spravoval syn Salomon, který se zde zasloužil o rozvoj hornictví. Koksovna Karolina vznikla v roce 1858 a její název byl inspirován jménem Salomonovy manželky, Karoliny Stern. Dvě z provozních budov tohoto objektu se zachovaly dodnes a jsou chráněnou památkou, z čehož vychází i samotný návrh komplexu Nové Karoliny.

Jako realizátor zástavby lokality byla vybrána v soutěži v roce 2006 nizozemská společnost Multi Development Czech Republic. Ta se nicméně v roce 2008 rozhodla spojit síly s ryze českou společností Passerinvest Group, která se ujala výstavby administrativní budovy Nová Karolina Park. Stavební práce započaly loni v červnu a podle původního plánu měl být celý komplex dostaven v roce 2016.

Na dvaatřiceti hektarech v samém centru Ostravy by v rámci první a nejpodstatnější etapy výstavby měly vyrůst objekty administrativního komplexu, obchodního a zábavního centra a bytového domu se dvěma sty byty. Součástí projektu Nová Karolina je zároveň podzemní parkoviště, nacházející se pod nově vzniklým centrálním náměstím. V rámci této etapy by pak mělo rovněž dojít na výstavbu kvalitního dopravního napojení, které by sloužilo jak automobilové, tak městské hromadné dopravě, pěší obyvatele a návštěvníky nevyjímaje. Těm je primárně určena moderní působivá lávka, která by spojila Novou Karolinu s vlakovým a autobusovým nádražím.