Ještě jednou bych rád poděkoval za výdrž a odhodlání všem, kteří pomáhali s letošním „offroudovým“ mítinkem. Musím také poděkovat všem účastníkům za slušné chování při přejezdech. Až na malé drobnosti nikdo nic nezničil.

V sobotu jsem byl na place od 8 hodin. Pro některé účastníky začínal terén už malým blátěným výjezdem k prezenci a následným „bruslením“ v blátě. V půl desáté mně bylo už jasné, že časový rozvrh přejímky a zahájení zřejmě nezvládneme. V 10 hodin bylo odbaveno již šedesát soutěžících, ale na horizontu jsem viděl ještě nekonečný „offroudový špalír“, a hlavou mi začaly vířit chmurné myšlenky.

Nicméně v 10.30 jsme tedy vše odstartovali... a já se začal modlit. Po mírně zmateném začátku, a to jen z toho důvodu, že jsem podcenil informovanost směrem k jezdcům, se začaly plnit sekce a auta řadit na výjezd. Vše si takzvaně sedlo a z mého pohledu také začalo fungovat. A to nejen díky traťovým komisařům, závodčím a dobrovolným pomocníkům, ale hlavně díky zkušeným a ukázněným jezdcům.

Jeden, kde byly čtyři bodované sekce, a další dva volné. Jeden z nich vybudoval Černoch, a jak jinak, než že rýhy skoro půl metru hluboké vytvářely nápis AUTOTRH a daly zabrat i těm nejlépe vybaveným vozům. Druhý polygon byl na druhé straně, kde byla k dispozici celá louka, ve které byly vyhrabány opravdu velké jámy, takže nahromaděná zemina nabízela pěkné výjezdy. Zde se mohly posádky vyblbnout do sytosti.