Na začátek první všeobecná rada: K nacvičení pokročilejších technik jízdy si vyberte dobře známé, bezpečné místo někde na louce, cestě apod. A teprve až zvládnete nácvik technik, vydejte se do terénu.

Udržet rovnováhu za jízdy nečiní asi nikomu problémy, vždyť bez této základní dovednosti by nemohl ani jezdit na kole. Stát s kolem na místě a nesundat přitom nohy z pedálů, patří mezi pokročilejší techniky. Hlavní roli tu hraje snaha o udržení stability. Záludnější je v tom, že oproti jízdě vám bude chybět významný prvek stability – rychlost. Už velmi pomalá jízda na pokraji stání je nepříjemná a nezřídka končí pádem na stranu, protože zavčas nestihnete dát nohu z pedálu na zem. Kdo má nebo měl klipsny s řemínky, ví o čem je řeč. Umění stát na místě využijete nejen v běžném životě při jízdě po městě, ale i v terénu. V technicky náročných úsecích, které chcete překonat, budete často váhat, zdali už seskočit z kola a tlačit nebo „to“ ještě půjde projet. Když neumíte stát na místě, máte na rozmyšlení jenom zlomek času. Jak tedy na to? Pomalu jedete a blížíte se k místu, kde chcete zastavit. Jděte ze sedla a stoupněte si do pedálů. Vaše pozice musí být rovná a klidná. Zpomalte kolo bržděním. Přední brzdu držte stisknutou. Nohy s pedály dejte do vodorovné polohy. Až se úplně zastavíte, nasměrujte přední kolo do strany, kde máte nohu vepředu. Na tuto nohu dejte sílu, jako byste chtěli jet dál, ale zabržděné přední kolo vás drží na místě. Vybočte koleno druhé nohy do strany pro vyvážení stability. Tělo se snažte mít uvolněné. V tento moment začnete ta pravá „zábava“, kdy se budete snažit udržet stabilitu. K tomu vám dopomohou tři imaginární body:

Na kole stůjte rovně a snažte se najít svůj bod rovnováhy. Pokud byste měli pocit, že už padáte, narovnejte řidítka, povolte brzdu a kousek si popojeďte. Pokus opakujte znovu. Na začátku vám to asi moc nepůjde a na pedálech se udržíte krátkou chvíli. Rada, ale je: Nevěšte hlavu a zkoušejte dál, ono to přijde!

Na nácvik si opět si vyberte nějaké rovné, bezpečné místo. Třeba louku, abyste mohli eventuálně spadnout do měkkého. Jeďte pomalou rychlostí a přitom šlapejte. Zvolte si lehčí převod. Přední kolo odlepte od země prudkým trhnutím za řidítka. V tento moment musíte přesunout těžiště do zadu. Dále šlapejte. Celý trik spočívá v tom, najít rovnovážný bod, kdy vám přední kolo nespadne na zem a zároveň se nepřevalíte i s kolem na záda. Pokud trhnete moc s řidítky a těžiště přesunete moc dozadu, je jasné, co vás čeká…. A když trhnete málo, nebo se nepřesunete s váhou do zadu, přední kolo se zvedne jen na chvíli a hned zase spadne na zem. Zadní kolo odlepíte do vzduchu tak, že si více přibrzdíte přední brzdou a přitom dáte těžiště více dopředu, na řidítka. Opět jde o to, udržet balanc zadního kola ve vzduchu a nepřepadnout přes řidítka. Ze začátku brzděte hodně opatrně a zkoušejte postupně zadní kolo odlepovat více a více.