Šéf týmu Christian Horner je přesvědčen, že mají vše potřebné pro splnění tak vysokého cíle, neboť by měl Red Bull Racing těžit především ze stability, kterou se mu podařilo po převzetí týmu od Fordu v posledních dvou letech nastolit jak v konstrukčním, tak v závodním oddělení.

Z velkých změn, kterým se musí stáje F1 s monoposty pro rok 2009 přizpůsobit obavy nemá. Naopak se těší, jak si s nimi kdo poradí a jak si některé části technických předpisů kdo při konstrukci vozu vyložil. „Zcela určitě bude ve výkonnosti vozů jednotlivých týmů větší rozdíl než v posledních letech, minimálně v úvodní části letošní sezony."

Red Bull je potěšen změnami, které v F1 nastaly v souvislosti s potřebou snížit rozpočty i zlepšit podívanou pro diváky. Šéf týmu je spokojen nejen s technickými změnami, ale i konstruktivním dialogem mezi FIA a FOTA. Konstrukční oddělení Red Bull Technology, které staví monoposty pro oba týmy, pracuje podle Hornera velmi efektivně i s menším počtem zaměstnanců než v případě některých továrních týmů.

„Co se týče naší budoucnosti, je vše v pořádku. Změny přinesly jen málo změn v našich pracovních postupech. V loňském roce jsme investovali strategicky a věříme, že s úspěchem. Nové předpisy umožňují soupeřit s konkurencí na větším hřišti."