Automobilka Renault sáhla opět ke změně ceníku pětidveřového modelu Mégane. Došlo ke změně počtu výbav a také k jejich přejmenování. Nejlevnější verzi označenou přídomkem Generation koupíte stále za cenu od 259.900 Kč ve verzi s benzínovou šestnáctistovkou o výkonu 74 kW. V nabídce je verze vybavená vznětovou patnáctistovkou dCi o výkonu 66 kW, která přijde na 319.900 Kč.
Obě zmíněné varianty lze pořídit v rozšířené výbavě Generation Authentique za příplatek ve výši 15.000 Kč. Verze Generation plní u Méganu stejnou úlohu jako varianta Tour u Škody Octavie a je vyráběna oproti "plnohodnotnému" Méganu v Turecku nikoli ve Španělsku.
U klasického Méganu Renault přejmenoval výbavu Expression na Advantage, přičemž nejvyšší výbava Dynamique zůstala beze změny a navíc plošně zlevnila o 10.000 Kč. Mégane ve výbavě Advantage stojí o 25.000 Kč více než Generation Authentique. Standardně však nabízí stabilizační systém ESP, 16" kola Surround, v kůži provedený volant a hlavici řadící páky, kartu "Keyless Drive", podélně stavitelný volant, ukazatel venkovní teploty, dvouzónovou klimatizaci, bederní opěrku, přední mlhové světlomety atd. Pokud si tedy obě varianty srovnáte, zjistíte že verze Generation není příliš výhodná. Rozhodně doporučujeme model Mégane ve verzi Authentique či Dynamique.
Renault zveřejnil ceny modelu Kangoo generace 2011, která bude fyzicky dostupná od března letošního roku a bude nabízena po boku doprodávané stávající generace. Zajímavostí je verze N1, která se příliš neliší od běžného modelu a je díky homologaci v kategorii N1 nabízena s motory plnící emisní normu Euro4. Těm však doporučujeme se vyhnout. Pro Kangoo nejsou příliš důstojnou motorizací (stovku zvládá základní patnáctistovce za více než 20 vteřin).
