Souhlasím, že naše policie má svázané ruce díky debilním zákonům z rukou našich zastupitelů. Ti samozřejmě nehájí zájmy voličů, ale svoje a svých kamarádíčků. Kdyby u nás platily řekněme anglické zákony, tak by už řádka bývalých "zákonodárců" seděla v chládku namísto doživotní imunity. Co nedokázali zmršit poslanci a senátoři, to samozřejmě dohání naše výkonná a soudní moc. Jeden z mých zážitků : Jednou táhla nad ránem pod našimi okny řvoucí banda opilců ; protože se jim nelíbilo, že se u nás ještě svítí (manželka byla dost nemocná, čekali jsme na první pomoc), hodili nám do bytu dlažební kostku. Jednoho z té bandy jsem poznal a podal jsem trestní oznámení. Na policii jsme se sešli - ta tlupa a já s manželkou. Oni si vzájemně dosvědčili alibi, takže to bylo slovo proti slovu. Na pořízení nějakého zápisu jsem musel naléhat, ale oni jej odmítli podepsat nebo nadiktovat svoji verzi. Na odchodu jeden z bandy zahulákal "příště vás pokropíme brokovnicí", ale orgán jaksi nic neslyšel.Kdybych byl mladší, nakrémoval bych se a někde v cizině požádal o asyl.
Otázkou je, co je podle vás úkolem policie. Chcete aby policie sankcionovala řidiče o kterém jiný řidič prohlásí že nejezdí v souladu se zákonem?Autor článku se snaží stavět do role oběti a zároveň používá agresivní slova jako "imbecil", "přes držku" i poté co určitě vychladl. To pro mne snižuje objektivnost popisu situace. Často jezdím po D1 a neschvaluji komentované chování Ka-čkaře(dokonce mne jednou téměř vytlačil z dálnice kamion, kterému jiný řidič podobně zabrzdil). Velmi často toto chování řidiči u agresivněji založených jedinců sami vyvolávají. Dokáži si představit variantu příběhu, že předjížděné kamiony v koloně měly mezi sebou několik desítek metrů rozestupy (určité rozestupy dle zákona musí udržovat) a autor článku jel v klidu v rozporu se zákonem v předjížděcím pruhu. Pak by měl samozřejmě podíl na vzniklé situaci (dráždím-li hada, mohu čekat, že mne uštkne). Tato situace je bohužel velmi častá a snižuje plynulost provozu. Mira
Abych doplnil zkušenosti - často registruji rádoby-galantní řidiče, kteří např. v 90km rychlosti přejetím do rychlého pruhu umožní jinému vozidlu v přípojném pruhu vjetí na dálnici. Bohužel nekontrolují situaci za sebou a omezí tak či dokonce ohrozí vozidlo, které jej právě předjíždí. Stejně jako tito řidiči nepoužívají zpětná zrcátka, nebo jsou záměrně arogantní, jiní používají blinkry až poté co již započnou, nebo dokončí změnu směru jízdy. Možná nevědomky jsou takto vůči ostatním velmi arogantní. Zkušenosti by se daly popsat na mnoho stran. Bohužel nezřídka registruji, že ne všichni "profesionální" řidiči jsou skutečnými profesionály. Řidiči dodávek bývají bezohlední - často mladí kluci bez zkušeností, stejně tak řidiči kamionů. Před krizí se do příliš mnoha nehod na D1 zapojovali. Výmluvy na únavu kvůli tvrdým pravidlům od zaměstnavatelů nemohou být omluvou. Jsem rád za váš článek, třeba pomůže čtenářům si uvědomit, že auto je zbraň kterou je třeba používat s rozmyslem a s ohledem na ostatní takto ozbrojené řidiče. Silné, rychlé, nebo velké auto (i dodávka a kamion) je o to ničivější zbraní.Přeji všem hodně pohodové jízdy. Mira
Nemůžu nijak obhajovat toho řidiče co vám několikrát přibrzdil ale to, že byl nucen, podle toho co píšete, vás podjet protože jste si to bezdůvodně štrádoval v rychlym pruhu a zařadit se vám asi nechtělo, je vaše hloupost a mě by to taky nakrklo a minimálně bych vás pěkně protroubil. Ten další průběh co jste popsal je již samozřejmě nebezpečnej nesmysl.
