Asi nejpodstatnější změnou je nové rozdělení soutěžních kategorií na tři části. Ta první je tvořena základními soutěžními kategoriemi, které dobře znáte už z roku minulého. Vozy se dělí podle značky (Audi Scene), místa výroby (French Scene) nebo stáří (Oldies Scene). Seznam kategorií se oproti předešlé sezóně nemění a má tuto podobu:
Novinkou je ovšem zavedení dvou speciálních soutěžních kategorií. Jedním z našich cílů je podpora nováčků, kteří se AZ pneu Tuning Cupu ještě nikdy aktivně nezúčastnili. Právě z tohoto důvodu byla vytvořena kategorie A&T nováček roku, kterou si již brzy přiblížíme v samostatném článku.
Stále častěji se na našich srazech objevují také vozítka, pro která se vžilo označení RAT. A co si pod nimi představit? Jednoduše řečeno, čím více rzi, tím lépe. Tak jednoduché to samozřejmě není. Ve speciálních soutěžních kategoriích se RAT Scene ocitla zejména proto, že na její hodnocení je potřeba úplně jiný systém, založený hlavně na celkovém dojmu ze soutěžního vozu. Mezi speciální soutěžní kategorie v sezóně 2009 tedy patří:
Finále AZ pneu Tuning Cup proběhne 26. září v rámci Tuning Salonu Brno 2009. Právě na této akci bude vyhlášena i královská kategorie T0P 10, tedy deset nejlepších vozů celé sezóny bez ohledu na soutěžní kategorii. Chybět nebude ani kategorie Best Creative, tedy nejlepší aranžmá vozu. Uvidíme, jestli soutěžící AZ pneu Tuning Cupu dokážou vymyslet lepší aranžmá, než účastníci Club Scene, ve které se sejde deset nejlepších tuningových klubů. Více informací o soutěžních kategoriích včetně kompletních vysvětlivek naleznete ZDE
